本章要求：

了解：发动机增压方式。

理解：涡轮增压器的结构和工作原理。

掌握：离心式涡轮增压器的原理，增压发动机的特点。  

第七章 发动机增压

• 增压：为提高平均有效压力以增加气缸内封存气体密度的方法。（广义上，凡是能够将内燃机进气密度提高到高于周围环境密度的一切方法，都称为增压。）
• 目的：通过增加充气量，以提高功率，改善经济性和排放性
• 提高发动机功率的途径：

第一节  发动机增压的基本知识 

1. 改变结构参数。增加i、V_h(D、S)，减少τ，但体积和重量增加
2. 提高转速。但充气效率和机械效率减少，机件寿命减少，噪音大
3. 提高平均有效压力Pe。

提高平均有效压力P_e 方法：　减少过量系数

　　　　　　　　　　　　　提高充气效率

　　　　　　　　　　　　　增加充气密度（增压）

• 增压度φ_k：发动机在增压后增长的功率与增压前功率

　　　　　　　之比

　　　　　φ_k为范围10%~60%。大部分为20%~30%。

• 增压压比?_k：进入气缸的气体压力P_k与大气压力P₀之比
• 增压的范围:
• 低增压： ?_k ＝

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